現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 九州道接続の「中九州横断道路」一部有料になる？“早期整備”に向け熊本県と市が提案 その背景は？

ここから本文です
九州道接続の「中九州横断道路」一部有料になる？“早期整備”に向け熊本県と市が提案 その背景は？
写真を全て見る（1枚）

大津西IC 下硯川IC間が対象に

　中九州横断道路の一部が、有料道路として整備されそうです。

【地図】「中九州横断道路」の計画ルートを地図で見る

　2024年4月25日、熊本市内で、第2回熊本県中九州横断道路事業調整会議が開かれました。

　現在、大分市から熊本市にかけて九州を東西に横断する地域高規格道路「中九州横断道路」の整備が進んでいます。

　延長約120kmの計画ルートは国道57号やJR豊肥本線に概ね並行しており、これまで大分県内の犬飼IC 竹田IC間（犬飼千歳道路・千歳大野道路・大野竹田道路）や、熊本県内の阿蘇西IC 大津IC間（国道57号北側復旧道路）が開通しています。

記事全文を読む

関連タグ

こんな記事も読まれています

本州―九州の新ルート「関門海峡の新橋」いよいよ具体化へ 国土の大動脈の“弱点” 代替路で克服へ
本州―九州の新ルート「関門海峡の新橋」いよいよ具体化へ 国土の大動脈の“弱点” 代替路で克服へ
乗りものニュース
渋滞緩和なるか 「岡山環状道路」2024年度延伸に反響集まる！ 南西部分開通で国道2本を連絡
渋滞緩和なるか 「岡山環状道路」2024年度延伸に反響集まる！ 南西部分開通で国道2本を連絡
乗りものニュース
米子道の“支線”が延伸へ！ 鳥取で建設が進む「もう一つのタテ軸」北条湯原道路とは？
米子道の“支線”が延伸へ！ 鳥取で建設が進む「もう一つのタテ軸」北条湯原道路とは？
乗りものニュース
北陸の“出入口”さらに改良！ 国道8号に5kmのバイパス建設へ 「大谷防災」が新規事業化
北陸の“出入口”さらに改良！ 国道8号に5kmのバイパス建設へ 「大谷防災」が新規事業化
乗りものニュース
埼玉の山中に「仮設道路」出現！ 山梨目指す「西関東連絡道路」のトンネル工事で建設 開通まで使用
埼玉の山中に「仮設道路」出現！ 山梨目指す「西関東連絡道路」のトンネル工事で建設 開通まで使用
乗りものニュース
「ここが巨大道路の終点…」今はまだ“畑”だけ 今後どうなる？ 25年開通「東埼玉道路」延伸部
「ここが巨大道路の終点…」今はまだ“畑”だけ 今後どうなる？ 25年開通「東埼玉道路」延伸部
乗りものニュース
「大阪‐和歌山」新ルートに喜びの声！ 府県境ぶち抜きの国道371号「天見紀見トンネル」6月開通に反響集まる
「大阪‐和歌山」新ルートに喜びの声！ 府県境ぶち抜きの国道371号「天見紀見トンネル」6月開通に反響集まる
乗りものニュース
東名・新東名に“物流専用路”マジで作れる!? NEXCO「自動物流道路」の検証結果を披露 作るならこうだ！
東名・新東名に“物流専用路”マジで作れる!? NEXCO「自動物流道路」の検証結果を披露 作るならこうだ！
乗りものニュース
金沢のスーパー一般道“最後のボトルネック”解消へ！ 「山側環状」最終トンネル24年度工事着手 能登までスイスイあと少し！
金沢のスーパー一般道“最後のボトルネック”解消へ！ 「山側環状」最終トンネル24年度工事着手 能登までスイスイあと少し！
乗りものニュース
「影響大きいな」「レジャーも便利に」 静岡の“陸海空”結ぶ「金谷御前崎連絡道路」2024年度延伸へ
「影響大きいな」「レジャーも便利に」 静岡の“陸海空”結ぶ「金谷御前崎連絡道路」2024年度延伸へ
乗りものニュース
名古屋～浜松「無料で信号ゼロ」秒読み段階!? 国道23号バイパス「名豊道路」全通は”1年以内” 東名の南側「完全スムーズ化」まであとわずか
名古屋～浜松「無料で信号ゼロ」秒読み段階!? 国道23号バイパス「名豊道路」全通は”1年以内” 東名の南側「完全スムーズ化」まであとわずか
くるまのニュース
本州～九州つなぐ新ルート「下関北九州道路」建設スタートへ加速！大渋滞の「関門トンネル」に念願の”小倉直結バイパス”いよいよ都市計画決定へ
本州～九州つなぐ新ルート「下関北九州道路」建設スタートへ加速！大渋滞の「関門トンネル」に念願の”小倉直結バイパス”いよいよ都市計画決定へ
くるまのニュース
山形“ヨコ軸改善”に待望の声！ 国道バイパス「新庄古口道路」2024年度全通へ 東北中央道に接続
山形“ヨコ軸改善”に待望の声！ 国道バイパス「新庄古口道路」2024年度全通へ 東北中央道に接続
乗りものニュース
日本海東北道「新潟‐山形」未開通40kmはどこまで進んだ？ 県境近くでトンネルまもなく貫通
日本海東北道「新潟‐山形」未開通40kmはどこまで進んだ？ 県境近くでトンネルまもなく貫通
乗りものニュース
「自動物流道路」でトラックどれくらい減る？ 首相も期待の新インフラ 国交省が需要を試算
「自動物流道路」でトラックどれくらい減る？ 首相も期待の新インフラ 国交省が需要を試算
乗りものニュース
名阪国道の「巨大道の駅」変貌へ 今は残念な状況 奈良“針テラス”南欧風の建物はどうなる？
名阪国道の「巨大道の駅」変貌へ 今は残念な状況 奈良“針テラス”南欧風の建物はどうなる？
乗りものニュース
首都圏―栃木“第三のルート”めきめき成長中!? 「常磐道からまっすぐ100km」構想の最終地点は今 宇都宮LRTからの“夢の続き”
首都圏―栃木“第三のルート”めきめき成長中!? 「常磐道からまっすぐ100km」構想の最終地点は今 宇都宮LRTからの“夢の続き”
乗りものニュース
関越道の「都心乗り入れ」は実現するか 夢の「京葉道路直結」計画もある!? 「秋葉原IC」の可能性も!? 広域計画にある「壮大なルート」とは
関越道の「都心乗り入れ」は実現するか 夢の「京葉道路直結」計画もある!? 「秋葉原IC」の可能性も!? 広域計画にある「壮大なルート」とは
くるまのニュース

みんなのコメント

7件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • wat********
    違反報告
    TSMC第二工場も決定して、とにかくスピードが求められるから有料化賛成だよ。
    熊本市がやってる無料の自動車道・西環状自動車道なんて、もう４０年もたつのに未だに一部開通がやっとだからな。
    返信1件
    37
    5
  • nob********
    違反報告
    この区間だけ片側2車線以上で作ると言うことだろうねぇ。まあ、その方が効果は高くなるだろうけれど利用者が伸びるのとは違う話になるね。

    下道の混雑解消が進まなければ高速を広くしても降りられないと言う冗談みたいな現実が待ってる訳だが。ｗ

    熊本は元々農業県で農家が力を持っていた地域だから道が直線的に作れないと言う状況だった、土地を売ってくれないから国3ですらクネクネ曲がってるね。熊本市内は清正公に文句を言うしか無いと思うが、結局は利用されてない丘陵地を道路にするしか無い熊本の土木課さんは大変だろうねぇｗｗｗｗ。
    返信0件
    10
    3
全てのコメントを読む（7件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 九州道接続の「中九州横断道路」一部有料になる？“早期整備”に向け熊本県と市が提案 その背景は？